XS12JK3P磁电式转速传感器
传感器具有:体积小、结实可靠、寿命长、不需电源和润滑油等优点,与一般二次仪表均可配用。
2、技术参数
1、 输出波形:近似正弦波(≥50r/min时)
2、 输出信号幅值:
50r/min时≥300mv 传感器铁芯和被测齿轮齿顶间隙 δ=0.5~1.2mm
被测齿轮模数 m = 2
齿轮 Z = 60
材料 电工钢
信号幅值大小,与转速成正比,与铁芯和齿顶间隙的大小成反比。
3、 测量范围:20~10000Hz
4、 使用时间:连续使用
5、 工作环境:温度 -20~+180℃
6、 输出形式:X12K4P四芯插头
7、外形尺寸:外径:M12X1,M16×1 ; M18×1.5总长80mm ;M20X1.5
8、重量:约120g(不计输出导线)
3、使用注意事项
1、安装时传感器外壳M20×1.5或其他规格螺纹不得损伤,六角螺母旋转应自如,六角螺母并紧后,不得有松动现象。
2、安装时应以被测齿轮不与传感器接触为宜。并希望能尽量减少间隙δ以提高输出信号幅值。
4、工作原理:
磁电式速度传感器是汽车中*常用的传感器类型之一。该型传感器一般由永磁铁和带有线圈绕组的铁芯组成,当信号盘的齿谷及齿顶交替经过带有永磁铁及线圈的传感器时,就会产生一个交变磁场,使线圈产生一个正弦感应电压,电压强度及频率与转速有关,转速越高,感应电动势越强,磁电式速度传感器本身就相当于一个交流发电机,所以,磁电式速度传感器产生的是交流电。
XS12JK3P磁电式转速传感器
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